種類豊富な品揃え 自転車サスペンションエアフォーク、26 / 27.5 / 29インチストレートチューブショルダーコントロール/ワイヤーコントロールストローク120mm、MTB BIKEe用、オレンジ フォーク
種類豊富な品揃え 自転車サスペンションエアフォーク、26 / 27.5 / 29インチストレートチューブショルダーコントロール/ワイヤーコントロールストローク120mm、MTB BIKEe用、オレンジ フォーク
B09LYLHLNM-1033-sIS
20,020円 40,039円
  • 仕様:エアサスペンションフロントフォーク26 / 27.5 / 29インチ、トラベル:120mm、AIR空気圧構造
  • サイズ:直管220x28.6X30mm、幅:100mm、移動径:32mmシャフト:9x100mmQRクイックリリース
  • 材料:高品質のマグネシウム合金とアルミニウム合金。お手入れが簡単で耐久性
  • アプリケーション:ほとんどの種類のロードバイク、シティバイク、固定ギアバイクに使用できます
  • バージョン:手動ロックアウト(HL)/リモートロックアウト(RL)、ブレーキコラムは国際的なAピラー取り付けを採用、互換性のあるディスクブレーキ(ディスク160mm)

詳細情報

Straight tube RL
サイズ 26inch
メーカー AWJ

商品の説明

Détailsduproduit:
名前:超軽量サスペンションフォーク
サイズ:26 / 27.5 / 29インチ
ライザー:ストレートチューブ220x28.6X30mm
カテゴリー:エアフォーク
トラベル: 120mm
トラベル直径:32mm
フォーク幅:100mm
ロックアウト:手動ロックアウト(HL)、リモートロックアウト(RL)
バージョン:9mmクイックリリース
材質:アルミニウム合金+マグネシウム合金
ブレーキコラム:国際ディスクブレーキAピラーを使用
ディスクブレーキコラムの距離:75mm
該当する性別:ユニセックス
色:オレンジ
対象: 26 / 27.5 / 29インチMTB /シティバイク/ロードバイク/ XCオフロードサイクリング

重量:
26インチ:1650g-1700g±50g
27.5インチ:1670g-1790g± 50g
29インチ:1720g-1800g±50g

特性:
1。空気圧システム:ライダーの体重やライディングコンディションに応じて快適な空気圧値に調整し、より良い体験を実現します
2。ショルダーコントロールスイッチ:道路状況に応じて、サスペンション調整のオン/オフを選択します
3。独立したフォークブリッジのデザイン:フロントフォークのアウターチューブの角度をより安定して強くし、走行中のストロークチューブがほこりで汚染されるのを効果的に防ぎます。ペイントは絶妙で、外観は明るく美しいです

パッケージに含まれています:
バイクサスペンションフォーク×1

種類豊富な品揃え 自転車サスペンションエアフォーク、26 / 27.5 / 29インチストレートチューブショルダーコントロール/ワイヤーコントロールストローク120mm、MTB BIKEe用、オレンジ フォーク

マツダ全般

マツダのコンパクトSUV「CX-3」

CX-3の国内生産は6月に終了するそうです。

情報元:

情報元は「ニュースイッチ」です。
こちらに書かれている内容は以下の通り。

  • 防府工場でのCX-3の生産は6月に終了
  • 直営店買付【DOLCE&GABBANA】キーホルダー スクビドゥリボン
  • 日本向けモデルはタイ工場で4月から生産を始める
  • 目木書庫では年内に生産開始

具体的なスケジュールが掲載されていました。
タイ工場で生産される国内向けモデルは「4月」から開始されるそうですが、日本国内での生産自体は「6月」まで行われているようですねぇ。約2か月は2か国で同時生産となるみたいですが、これが最後の「メイドインジャパン」となりますので、CX-3の国内生産モデルが欲しい方は急いだほうがいいのかもしれません。

そういえば、マツダタイが「MAZDA3」について発言していました。

タイ工場で「MAZDA3」の生産ラインを立ち上げるという話がありましたので、今回のCX-3の生産移管と何らかの関係があるのかもしれません。まさか「MAZDA3」もという可能性が出てきそうですが、どうなんでしょうかねぇ。

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